אורל סטודולה היה מהנדס וממציא סלובקי. מקורו בחקר התרמודינמיקה והפיק עבודה משמעותית במספר תחומים מדעיים. הוא היה פרופסור במכון הטכנולוגי בציריך במשך כמעט מחצית מחייו והתייעץ בנוגע לתשומות לפיתוח טורבינת הגז. במהלך כהונתו הוא חינך והשפיע על מאות מהנדסים, כולל כמה מהמדעים המדעיים הגדולים בעידן שלנו. במהלך מלחמת העולם הראשונה הוא נתקל במנתח ששיתף איתו פעולה כדי לעזור לחיילים הפצועים לחזור ממלחמה. בשנת 1928 הוא המציא את משאבת החום הראשונה המשמשת עדיין כמקור העיקרי לייצור החום בג'נבה, בית העירייה בשוויץ. כאב לטורבינות הקיטור, הוא פרסם מדריך מוערך שתורגם בסופו של דבר למספר שפות ומשמש כיום כמשאב כיום. הוא כל הזמן רצה ידע חדש במגוון עצום של מדעים טכניים, קיבל תואר דוקטורט של כבוד על ידי ארבע אוניברסיטאות, זכה בפרסים רבים והיה יועץ לאקדמיה למדעים בצרפת. מכון הטכנולוגיה בציריך הכריז בשנת 2009 כ"שנה של אורל סטודולה "והאסטרואיד '3981 סטודולה' נקרא לכבודו.
ילדות וחיים מוקדמים
אורל סטודולה נולד ב- 10 במאי 1859 בליפטובסקי מיקולאס באוסטריה לאנדראס סטודולה, יצרן עור, ואנה קובאץ '. שני אחיו, קורנל ואמיל, יהפכו לימים לפוליטיקאים מצליחים.
הוא למד בבית ספר תיכון בלבוקה לפני שסיים את לימודיו בבית ספר ממשלתי בקושיצה.
הוא השתתף בכמה מוסדות חינוך בין השנים 1876 - 1880, כולל האוניברסיטה הטכנית של בודפשט ואוניברסיטת ציריך, לפני שקיבל תואר במכון הטכנולוגי הפדרלי של שוויץ בהנדסת מכונות.
קריירה
הניסיון הטכני הראשון שלו היה תחת העסקת הרכבת הממלכתית ההונגרית.
במהלך 1883 הוא עזר לשקם את כלי התמרון של אביו שנהרס בשריפה.
בשנים 1884 - 1892, עיצב טורבינות קיטור ומים ומדחסים עבור רוסטון ופלוגה בפראג.
כדי להמשיך בהשכלתו למד סטודולה באוניברסיטה הטכנית של שרלוטנבורג ובסורבון בפריס.
הוא החל ללמד בשנת 1892 כעוזר פרופסור להנדסת מכונות ועיצוב. עד מהרה הועלה לדרגת פרופסור מן המניין, תפקיד אותו מילא עד פרישתו בשנת 1929.
בעבודה בזרימה העל-קולית, עבודתו עם זרבובית דה לוואל אפשרה לו להעלות תובנות חדשות על מחקר גלי הלם.
בין השנים 1915-1916, הוא הצטרף לשותף עם ד"ר פרדיננד סאוארוך לפיתוח יד מלאכותית שהובילה לשיפורים בגפיים תותבות אחרות. שיתוף פעולה זה נכתב בהשראת מספר גדול של ותיקים שחזרו משירותם במלחמת העולם הראשונה כאמפרוטרים.
גם לאחר פרישתו שימש כיועץ לפיתוח מנוע הבעירה הפנימית.
עבודות עיקריות
הוא פרסם לראשונה את יצירתו המכריעה ביותר, טורבינות קיטור וגז, בשנת 1903. הוא היה מוסיף ומתקן את כתב היד שוב ושוב. המהדורה הראשונה מנתה 220 עמודים, אולם כשהגיעה למהדורה החמישית היא מנתה יותר מ -1,100 עמודים.
בשנת 1931 פרסם 'מחשבות על השקפת עולם מבחינה הנדסית', פרשנות על אחריות חברתית מדעית.
פרסים והישגים
בשנת 1908 הוענק לו מדליית הזיכרון של גרשוב על עבודתו במחקר הנדסי.
בשנת 1940 קיבל את מדליית הזהב הבינלאומית ג'יימס וואט לפיתוח אלמנטים מבניים של טורבינת קיטור.
חיים אישיים ומורשת
בשנת 1887 התחתן עם דרינה פאלקה עמה נולדו לו שתי בנות.
במארס 1924 הקים סטודולה קרן למכון הטכנולוגי של ציריך. החל בשנת 2002 עלה החשבון לשני מיליון פרנק (יותר משני מיליון דולר). הכסף משמש למימון מחקר וחינוך אצל אלמא מאטר שלו.
בשנות השלושים של המאה העשרים חיפש תרומות שיעזרו לממן את בית החולים אלברט שוויצר בגבון, אפריקה. אגף המחקר של בית החולים הוא המוביל כיום במציאת תרופה למלריה.
הוא השפיע על מאות מדענים במהלך חייו, ביניהם אלברט איינשטיין, איתו שמר על ידידות עד זמן מותו.
הוא נפטר ב- 25 בדצמבר 1942 בציריך ושרידיו הועברו לעיר הולדתו בשנת 1989.
מכון טכנולוגי בציריך הקים פרס על שמו שמכביד מומחים להנדסת מכונות.
טריוויה
מחקריו ועבודתו חיזקו את המוניטין שלו כאב טורבינות קיטור.
אסטרואיד שהתגלה בשנת 1984 נקרא על שם המהנדס הסלובקי הגדול הזה.
עובדות מהירות
יום הולדת 10 במאי 1859
לאום סלובקית
נפטר בגיל: 83
סימן שמש: מזל שור
ידוע גם בשם: Стодола, Аурель Болеслав
יליד: Liptovský Mikuláš
מפורסם כמו מהנדס
